تستعد نيسان  Nissan  لإعادة طراز نيسان ميكرا  Micra  إلى الأسواق هذا العام، ولكن هذه المرة بنسخة كهربائية بالكامل، حيث سيتم إنتاجها بالشراكة مع رينو  Renault، مما يجعلها ترتكز على طراز رينو Renault 5 الكهربائي.

يمثل هذا الجيل الخامس من ميكرا واحدًا من ثلاثة طرازات كهربائية جديدة تخطط نيسان لإطلاقها في أوروبا بحلول نهاية عام 2026، إلى جانب الجيل الجديد من نيسان ليف  Nissan Leaf  ونسخة كهربائية من نيسان جوك  .Nissan Juke

تصميم مستوحى من التراث مع لمسات حديثة

تعتمد نيسان ميكرا 2025 العديد من اللمسات التصميمية المستوحاة من مفهوم  20-23، الذي تم الكشف عنه في عام 2023 بتصميم مستوحى من رياضة السيارات. ورغم أن السيارة تعتمد على قاعدة العجلات CMF-BEV المطورة بالشراكة مع رينو، إلا أنها تحافظ على هويتها، خاصة من خلال مصابيحها الأمامية والخلفية الدائرية التي تستلهم الجيل K12 من ميكرا الذي أُطلق في عام 2002.

قاد فريق التصميم في مركز نيسان الأوروبي في لندن عملية تطوير الشكل الخارجي للسيارة، بينما سيتم تصنيعها في مصنع رينو في مدينة دواي  Douai  الفرنسية.

تعاون وثيق بين نيسان ورينو في التصميم

أكد ألفونسو ألبايسا  Alfonso Albaisa، رئيس التصميم العالمي في نيسان، أن ميكرا الجديدة تم تطويرها بالتوازي مع رينو 5 منذ المراحل الأولى، وهو أقرب تعاون تصميمي بين العلامتين حتى الآن.

وكشف ألبايسا أن فريقه في لندن كان يعمل بالفعل على تصاميم لسيارة صغيرة بمصابيح أمامية دائرية، وعند التوصل إلى الاتفاق مع رينو، كان التوجه التصميمي قد تماشى بشكل طبيعي مع مشروع ميكرا. وأضاف: “كنا نبحث عن شيء أكثر لطفًا مع مصابيح أمامية مستديرة تعطي طابعًا وديًا، بينما تتميز سيارة رينو بمظهر أكثر جرأة. ما يعجبني في ميكرا هو أنها تحمل بعض عناصر اللطافة، ولكن في نفس الوقت تتمتع بهيكل قوي وإطارات بارزة وغطاء محرك أكبر من رينو 5”.

كما أشار إلى أن تحدي إعادة تصميم المقدمة كان صعبًا للغاية، حيث تطلب الأمر إعادة هندسة منطقة مليئة بأنظمة السلامة الحديثة لتتناسب مع هوية ميكرا التصميمية.

بطاريتان وخيارات مدى متنوع

أعلنت نيسان أن ميكرا 2025 ستتوفر بخيارين من حزم البطاريات، الأولى بسعة 40 كيلوواط/ساعة، والثانية بسعة 52 كيلوواط/ساعة، حيث تمنح الأخيرة مدى قيادة يتجاوز 400 كيلومتر.

ورغم أن الشركة لم تكشف بعد عن أرقام القوة الرسمية، فإن رينو 5 تقدم خيارين للمحركات الكهربائية بقوة 118 حصانًا و148 حصانًا، ومن المحتمل أن تعتمد ميكرا مواصفات مماثلة.

ميكرا الجديدة.. سيارة كهربائية بأسعار رخيصة

أوضح فرانسوا بايلي  François Bailly، رئيس قطاع المنتجات في نيسان أوروبا، أن السيارة تستهدف جذب المشترين الباحثين عن سيارة كهربائية عملية وبأسعار معقولة، مشيرًا إلى أن العلامة التجارية تدرك أن التكلفة العالية للسيارات الكهربائية تعيق انتشارها حاليًا.

وأضاف بايلي: “ما يعيق تبني السيارات الكهربائية حاليًا هو مسألة القدرة الشرائية. يجب أن نعيد السيارات الكهربائية إلى نطاق يسهل على الناس امتلاكها، وهذا هو الدور الذي ستلعبه ميكرا”.