خلال السحور الذي نظمته شركة "جلوبال أوتو" وكيل علامة "بي إم دبليو" في السوق المصري مساء أمس، تم الكشف عن "الفئة الأولى 1 Series" الجديدة كلياً لأول مرة استعداداً لتقديمها الرسمي خلال الشهر القادم، بعد أن كانت قد تم تدشينها عالمياً في الرابع من شهر يونيو العام الماضي.  
اضافة اعلان

يشار إلى إطلاق الجيل الرابع الجديد من الهاتشباك 1 Series بدون اختيار ناقل الحركة اليدوي لأول مرة في تاريخها، كما تعتبر أول طرازات الشركة الحديثة التي يتم فيها الاستغناء عن حرف i في نهاية اسم إصدارات البنزين (مثل الإصدار 120 بدلاً من 120i).. والذي أصبح حاليًا يتم استخدامه بشكل أساسي في أول اسماء الطرازات الكهربائية.  
اضافة اعلان

وبالنسبة للنسخة التي ظهرت في حفل الشركة أمس فهي أحد إصدارات M الرياضية وتحديداً 118، حيث تختلف عن النسخ العادية في هيكلها التكيفي وتوجيهها الرياضي وفراملها الرياضية وكذلك نظام العادم.  
اضافة اعلان

المقصورة الداخلية 
بالنسبة للمقصورة الداخلية فمن ضمن تجهيزاتها: شاشة رقمية للعدادات مقاس 10.25 بوصة، شاشة لمس للترفيه وعرض البيانات مقاس 10.7 بوصة تدعم توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، تكييف السيارة ثنائي التوزيع، إضاءة داخلية محيطة.. ومن ضمن التجهيزات الاختيارية: شاشة العرض الرأسي والسقف البانوراما الزجاجي ونظام الصوت Harman Kardon. 
اضافة اعلان

تجهيزات السلامة 
وفيما يتعلق بأنظمة مساعدة القيادة قامت BMW بإضافة المزيد من التجهيزات القياسية والاختيارية، فعلى سبيل المثال يعتبر (التحذير قبل وقوع اصطدام أمامي، والتحذير عند الخروج عن الحارة المرورية، والتعرف على إشارات المرور، ومساعد الركن، ومساعد الرجوع للخلف) ضمن الأنظمة القياسية، أما (مساعد التوجيه، ومساعد تحديد السرعة الأوتوماتيك، ومثبت السرعة النشط مع خاصية Stop & Go، ومساعد الركن الاحترافي عن بعد بواسطة الهاتف الذكي) ضمن التجهيزات الاختيارية. 
 

منظومة القوة
تمت إتاحة السيارة عالمياً بأربعة إصدارات هم 118d و 120d و 120 و M135 xDrive؛ بالنسبة للإصدار 120d فيعتمد على محرك ديزل رباعي الاسطوانات سعته 2.0 لترًا بقوة 161 حصان و400 نيوتن متر من عزم الدوران، إما الإصدار 120 فيعتمد على محرك بنزين ثلاثي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا بقوة 168 حصان و280 نيوتن متر من عزم الدوران، وكلا المحركين متصل بنظام هجين خفيف 48 فولت.. وتتسارع الأولى من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 7.9 ثواني بينما تستغرق الثانية 7.8 ثواني.   
يعتمد الإصدار 118d هو الآخر على محرك ديزل رباعي الاسطوانات سعته 2.0 لترًا ولكنه متصل بشاحن تيربو لتصل قوته الحصانية إلى 148 حصان مع 360 نيوتن متر من عزم الدوران، ويقدر زمن تسارع السيارة هنا بحوالي 8.3 ثواني.. 
اضافة اعلان

وأخيرًا الإصدار M135 xDrive ذي المحرك البنزيني سعة اللترين مع شاحن تيربو تصل به قوة السيارة إلى 296 حصان في الأسواق الأوروبية و312 حصان في أسواق أخرى، فيما يقفز عزم الدوران إلى 400 نيوتن متر، وتنطلق "الفئة الأولى" في هذا الإصدار من سكونها إلى سرعة 100 كم/س خلال 4.9 ثواني، وتصل سرعتها القصوى إلى 250 كم/س. 

وتتصل جميع الإصدارات بناقل حركة مزدوج القابض Steptronic من 7 سرعات، وكما أشرنا في المقدمة، للمرة الأولى منذ 20 عامًا (حين بدأ إنتاج الفئة الأولى عام 2004) لم يعد ناقل الحركة اليدوي متاحًا.