تستعد سيارة نادرة للغاية لدخول مزاد Mecum Indy 2025 في 16 مايو المقبل، وهي إكسكاليبر RS رودستر 1962 Excalibur RS Roadster، لكن قصتها ليست بهذه البساطة. فعلى الرغم من اسمها، لم يتم تصنيعها في عام 1962، بل جاءت إلى النور في التسعينيات، مستوحاة من تصميم أصلي يعود إلى عام 1961.
قصة التصميم ..حلم تحقق بعد عقود
وُلدت فكرة هذه السيارة على يد المصمم الأمريكي الشهير بروكس ستيفنز Brooks Stevens في عام 1961، حيث ابتكر آنذاك سيارة إكسكاليبر هوك Excalibur Hawk الكوبيه ذات السقف الصلب، وكان هناك خطط لإنتاج نسخة رودستر، لكنها لم ترَ النور في ذلك الوقت. إلا أن أحد أصدقاء ستيفنز قرر في التسعينيات إعادة إحياء هذا الحلم عبر تكليف مشروع بناء السيارة من الصفر، ليتم إنتاج نسخة وحيدة فقط من إكسكاليبر RS رودستر.
هيكل فريد بلمسات مستوحاة من لامبورجيني وفورد GT40
تم بناء السيارة على هيكل أنبوبي من الفولاذ مع هيكل خارجي مصنوع يدويًا من الألمنيوم، مما يمنحها خفة وزن ومتانة عالية. ومن التفاصيل الفريدة أن أبوابها مستوحاة من لامبورجيني مورسيلاغو Lamborghini Murcielago، حيث تفتح للأعلى، بينما تأتي مقدمتها مستوحاة من فورد GT40.
محرك V8 من جنرال موتورز
تحت غطاء المحرك، تنبض السيارة بقلب قوي مكون من محرك V8 سعة 5.7 لتر من جنرال موتورز General Motors، يعمل بنظام حقن الوقود Throttle-Body، ليمنح السيارة صوتًا قويًا من خلال مجموعة عادم أنبوبية. المحرك يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي 700R4.
تفاصيل فاخرة ومستوى تشطيب استثنائي
تتمتع إكسكاليبر RS رودستر بمقصورة داخلية أنيقة تم تصميمها بعناية فائقة، مع لمسات مميزة على غطاء المحرك وصمامات المحرك التي تحمل شعارات مخصصة. ولمزيد من الفخامة، تم تزويد السيارة بأبواب وغطاء محرك وصندوق خلفي يعملون بالكهرباء. أما اللون الخارجي فهو أزرق داكن مستوحى من سيارات مرسيدس-بنز، مما يضفي عليها طابعًا كلاسيكيًا.
0 تعليق