حمدى عرفة: “عبّارات الموت” في القرى والنجوع تهمش من قبل المحافظين

70 % من قائدي المعديات النيلية والموجودة في الترع لا يحملون رخص قيادة و45% من المعديات غير مرخصه
قال الدكتور حمدي عرفة أستاذ الإدارة الحكوميه و المحلية وخبيراستشاري شؤون البلديات الدوليه أن حادث سقوط سيارة محملة بعدد من رؤوس الماشية، وبداخلها شخصين، من معدية داخل مياه نهر النيل، بمنطقة معادي دشنا، بمحافظة قنا مسئولية 27 محافظا ومن يتبعهم من رؤساء المراكز والمدن والأحياء ورؤساء الوحدات المحلية القروية ،فهم ينحملون متابعة ورقابة المجري النهري وما يتفرع منه من بحيرات وترع بطول نهر النيل، وما يتضمنه من مراكب وصنادل ومعديات، ومتابعة مرسى نهر النيل وسير المراكب والصنادل والمعديات( الخاصه بفروع نهر النيل في القري ) وإزالة التعديات على نهر النيل بالتعاون والتنسيق مع الأجهزة التنفيذية للوزارات التي يوجد لها فروع في المحافظات.
و أضاف عرفة أن مراكب الموت مسئول عنها المحافظون وما يتبعهم من رؤساء الإدارات المحلية طبقا لقانون الإدارة المحلية رقم 43 لسنة 1979م، حيث تنص المادة رقم 26 على أن المحافظ يعتبر ممثلا للسلطة التنفيذية بالمحافظة، ويشرف على تنفيذ السياسة العامة للدولة، وعلى مرافق الخدمات والإنتاج في نطاق المحافظة، ومسئولا عن الأمن والأخلاق والقيم العامة بالمحافظة، ويعاونه في ذلك مدير الأمن الذي يبحث مع المحافظ الخطط الخاصة بالحفاظ علي أمن المحافظة لاعتمادها، ويلتزم بإخطاره فورا بالحوادث ذات الأهمية الخاصة لاتخاذ تدابير الأزمة في هذا الشأن بالاتفاق بينهما، وللمحافظ أن يتخذ جميع الإجراءات الكفيلة بحماية أملاك الدولة العامة والخاصة وإزالة مايقع عليها من تعديات.
وأوضح عرفة أن المحافظين مسئولون أيضا عن مراجعة رخص قائدي المعديات والمراكب ورخص المراكب ذاتها، وتوافر الأمن بها من إنارة وصافرات إنذار أو وجود وسائل حريق بالتنسيق بين كل محافظ وبين الأجهزة التنفيذية في كل محافظة سواء وزارة الري أو شرطة المسطحات التابعة لكل مديرية أمن لان المحافظ في النهاية هو المشرف علي مدير الأمن في كل محافظة بنص القانون ،علاوة علي أن المادة رقم 27 من القانون ذاته تنص على ذلك.
وطالب عرفة 27 محافظا بمراجعة رخص المعديات و المراكب النيلية وقائديها، والتأكد من وجود وسائل الأمان مع تحديد خط سير محدد وسرعة وحمولة محددتين.
وأشار إلى أن هناك مالا يقل عن 70 % من قائدي المعديات النيلية والموجودة في الترع وخلصه في القري لا يحملون رخص قيادة و45% من المعديات عير مرخصه ، ويوجد العديد من المراسي النيلية تم إنشاؤها بطرق عشوائية، فضلا عن العديد من المراسي النيلية الخاصه بالمهدئات في المحافظات لا يوجد بها إنارة نهائيا أو خدمات، وهنا يتحمل مسؤوليتها رؤساء المراكز والمدن والأحياء الذين يراقب عليهم 27 محافظوان معديات الموت تبحر من 30 ثانيه وحتي 8 دقائق و8 افراد متوسط عدد الأفراد في معديات الموت وتذكرة الموت تتراوح ما بين 1 جنيه و5 جنيهات في المعديات .