تغريم تسلا بمبلغ 329 مليون دولار بسبب حادث يتعلق بتكنولوجيا القيادة الذاتية

قررت هيئة محلفين في ميامي تحميل شركة تسلا مسؤولية جزئية عن حادث مميت وقع عام 2019 بسبب نظام القيادة الذاتية، وإلزامها بتعويض عائلة المتوفى وأحد الناجين المصابين بمبلغ 329 مليون دولار.كما أمرت هيئة المحلفين في محكمة ميامي الفيدرالية شركة تسلا بدفع 129 مليون دولار كتعويضات، و200 مليون دولار كتعويضات عقابية لورثة نايبل بينافيدس ليون وصديقها السابق ديلون أنجولو.
تمحورت الدعوى حول من يتحمل مسؤولية الحادث المميت في كي لارجو، فلوريدا، كان جورج ماكجي، مالك سيارة تسلا، يقود سيارته السيدان الكهربائية موديل إس أثناء استخدام نظام القيادة الذاتية المحسّن من الشركة، وهو نظام قيادة آلي جزئياً.
وانطلقت سيارته موديل إس عبر تقاطع بسرعة تزيد قليلاً على 60 ميلاً في الساعة، فاصطدمت بسيارة فارغة متوقفة قريبة وأصحابها الذين كانوا يقفون على الجانب الآخر من سيارتهم.توفيت نايبل بينافيدس البالغة من العمر 22 عاماً، في مكان الحادث متأثرةً بإصاباتها التي لحقت بها في الحادث، وُجدت جثتها على بُعد نحو 75 قدماً من نقطة الاصطدام، نجا صديقها، ديلون أنغولو، لكنه عانى من كسور متعددة في العظام، وإصابة دماغية سطحية، وآثار نفسية.وقال بريت شرايبر، محامي المدعين، في بيان أرسله عبر البريد الإلكتروني يوم الجمعة: «صممت تسلا نظام القيادة الآلية فقط للطرق السريعة ذات الوصول الخاضع للرقابة، لكنها اختارت عمداً عدم تقييد استخدام السائقين له في أماكن أخرى، إلى جانب إيلون ماسك الذي يُصرّح للعالم بأن نظام القيادة الآلية أفضل من البشر».وأضاف: «أكاذيب تسلا حوّلت طرقنا إلى مسارات اختبار لتقنيتها المعيبة جوهرياً، ما عرَّض حياة الأميركيين العاديين، مثل نايبل بينافيدس وديلون أنغولو، للخطر».