ارتفاع أرباح «رايان إير» بنسبة 128% في الربع الأول من 2026
أعلنت شركة الطيران منخفض التكلفة الأيرلندية رايان إير عن تحقيق صافي ربح قدره 820 مليون يورو خلال الربع الأول من 2026 المنتهي في 30 يونيو حزيران 2025.
وسجلت الشركة إيرادات تشغيلية إجمالية بلغت 4.34 مليار يورو، بزيادة نسبتها 20% على أساس سنوي، مستفيدة من زيادة أسعار التذاكر بنسبة 21% ووصول عدد المسافرين إلى 57.9 مليون راكب.
موسم قوي بدعم من توقيت عيد الفصح
قال الرئيس التنفيذي للمجموعة مايكل أوليري إن أرباح الربع الأول استفادت من وجود عطلة عيد الفصح كاملة في أبريل نيسان، بالإضافة إلى ضعف المقارنات السنوية وأسعار الحجوزات المتأخرة الأفضل من المتوقع.
كما أشار إلى أن الإيرادات الإضافية لكل راكب (مثل رسوم الحقائب والوجبات واختيار المقاعد) نمت بنسبة 3% لتصل إلى 24 يورو للفرد.
تكاليف التشغيل ترتفع 5% فقط
رغم النمو في الإيرادات، ارتفعت تكاليف التشغيل بنسبة متواضعة بلغت 5% فقط، لتصل إلى 3.42 مليار يورو، بدعم من انخفاض نسبي في تكلفة الوقود بفضل سياسة التحوط الفعالة.وقد تم التحوط لنحو 85% من احتياجات الوقود للسنة المالية 2026 بسعر 76 دولاراً للبرميل، وهو ما يمنح الشركة ميزة تنافسية في ظل تقلبات أسعار النفط.
سيولة قوية وإعادة شراء أسهم
بلغ الرصيد النقدي الإجمالي للشركة 4.4 مليار يورو بنهاية الربع، رغم سداد ديون بقيمة 400 مليون يورو وإنفاق 600 مليون يورو على استثمارات رأسمالية، كما ارتفع صافي النقد إلى 2.1 مليار يورو.وأطلقت الشركة برنامجاً جديداً لإعادة شراء الأسهم بقيمة 750 مليون يورو، واشترت بالفعل 2.8 مليون سهم خلال الربع بقيمة 58 مليون يورو.
توسيع الأسطول والتفاؤل بموسم الصيف
أضافت «رايان إير» 25 طائرة جديدة من طراز بوينغ 737 «غيم تشينجر» ليصل عددها إلى 181 طائرة، ما يعزز كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات، ومن المقرر استلام 29 طائرة أخرى خلال الفترة المقبلة.وستقوم الشركة هذا الصيف بتشغيل أكثر من 2,600 مسار جوي، من بينها 160 مساراً جديداً.
تفاؤل حذر مع انعدام الرؤية للنصف الثاني
تتوقع الشركة تعويض معظم الانخفاض في أسعار التذاكر الذي حدث في الربع الثاني من العام الماضي، وترجح تحقيق نمو «معقول» في صافي الأرباح للسنة المالية 2026، رغم عدم تقديم توقعات دقيقة حتى الآن.لكن الإدارة أشارت إلى أن الأداء المالي سيظل عرضة لتقلبات خارجية مثل الحروب التجارية والصدمات الاقتصادية والإضرابات الجوية واضطرابات الشرق الأوسط وأوكرانيا.