باعتبارها أول شركة طيران في السوق المالية السعودية، ساعات تفصلنا عن إدراج وبدء تداول أسهم طيران ناس في ‘تاسي’

من المنتظر ان يتم ادراج وبدء تداول أسهم شركة طيران ناس في سوق الأسهم السعودية صباح اليوم الأربعاء الموافق 18 يونيو 2025، وطيران ناس هي أول شركة طيران تُدرج أسهمها في السوق المالية السعودية (تداول)، مُسجلةً بذلك إنجازًا هامًا لقطاع الطيران في المملكة ومنظومة أسواق رأس المال فيها.

وبحسب شركة تداول السعودية سيتم إدراج وبدء تداول أسهم شركة طيران ناس في السوق الرئيسية برمز تداول 4264 وبالرمز الدولي SA16AH822K19 وعلى أن تكون حدود التذبذب السعرية اليومية +/- 30% مع تطبيق حدود ثابتة للتذبذب السعري عند +/- 10%.

وأشارت إلى أنه سيتم تطبيق هذه الحدود فقط خلال الأيام الثلاثة الأولى من الإدراج، وابتداءً من اليوم الرابع للتداول، سيتم إعادة ضبط حدود التذبذب السعرية اليومية إلى -/+ 10%، وإلغاء الحدود الثابتة للتذبذب السعري.

وأعلنت شركة طيران ناس نجاح عملية الطرح واكتمال عملية التخصيص النهائي لأسهم الطرح العام الأولي وتخصيص 10 أسهم كحد أدنى لكل مكتتب فرد. وتم تخصيص الأسهم المتبقية على أساس تناسبي بناءً على نسبة ما تم الاكتتاب به من قِبل كل فرد إلى إجمالي الأسهم المتبقية، مع عامل تخصيص بلغ نسبة 12.3%.

وبلغت الأسهم المخصصة لشريحة المكتتبين الأفراد 10,251,114 سهمًا تمثل 20% من إجمالي أسهم الطرح. وبلغت نسبة التغطية في هذه الشريحة 349.7%، مع مشاركة واسعة من المستثمرين الأفراد.

يذكر أنه تم تحديد السعر النهائي للطرح عند الحد الأعلى للنطاق السعري، وهو 80 ريالًا للسهم الواحد، مما يعني أن القيمة السوقية للشركة عند الإدراج ستبلغ 13.7 مليار ريال. وشهدت تغطية المؤسسات، للاسهم المطروحة بأكثر من 100 مرة، وجمعت طلبات اكتتاب تجاوزت قيمتها 409 مليار ريال.

وسيتم دفع 34% من صافي العائدات الناتجة عن الأسهم الجديدة إلى الشركة لاستخدامها في تمويل استراتيجية النمو والأغراض العامة للشركة.

ويُعد طرح طيران ناس العام الأولي أكبر طرح عام أولي لشركة طيران في الشرق الأوسط منذ ما يقرب من 20 عامًا، وهذا أول طرح عام أولي لشركة طيران خليجية منذ عام 2008، بعد إدراج العربية للطيران (الإمارات العربية المتحدة) في عام 2007 وطيران الجزيرة (الكويتية) في عام 2008. ويُعد أيضًا أكبر طرح عام أولي لشركة طيران في المنطقة منذ ما يقرب من عقدين.

وكانت الشركة قد حققت إيرادات قياسية في عام 2024 بلغت 7.56 مليار ريال وتدفقات نقدية كبيرة، ونمو مستدام وسريع من 11 مليون مسافر في 2023 إلى 14.7 مليون في 2024، ولديها خطة توسع طموحة تشمل طلبية مؤكدة مع إيرباص لشراء 225 طائرة من طراز A320neo وA330neo، وموقع استراتيجي في قلب القطاعات الحيوية بالمملكة مثل الحج والعمرة والسياحة، مع شبكة واسعة تغطي أكثر المسارات ازدحاماً محلياً ودولياً.

وطيران ناس ليست شركة طيران تقليدية، بل شركة تتمتع بأداء مالي مرن ونهج منضبط، وارتفعت إيرادات الشركة إلى 7.56 مليار ريال في عام 2024م، بزيادة بلغت 19% مقارنةً بعام 2023م.

وسجّلت الشركة أرباحاً قبل خصم الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء بقيمة 2.18 مليار ريال، بزيادة بلغت 31% على أساس سنوي، ووصل صافي أرباح الشركة إلى 434 مليون ريال.

وحازت الشركة على لقب “أفضل شركة طيران منخفض التكلفة في الشرق الأوسط” من “سكاي تراكس” لسبعة أعوام متتالية، كما تتصدّر قائمة شركات الطيران على أكثر مسارين إقليميين ازدحاماً، وهما: “الرياض – دبي” و”جدة – دبي”.

وفي ظل توقعات نمو حصة السفر الداخلي من 49% اليوم إلى أكثر من 60% بحلول عام 2030، فإنه يتوقع ان تحظى طيران ناس بفرص في سوق متنامية.

ومن المتوقع أن تُحدث رؤية المملكة 2030م تحوّلاً جذرياً في سوق الطيران المحلي، لاسيّما وأن طيران ناس تتمتع بموقع مثالي يعزز قدرتها على اقتناص هذه الفرص الواعدة، وتستهدف المملكة الوصول إلى 330 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2030م، وتواصل طيران ناس، باعتبارها أكبر شركة طيران اقتصادي في المملكة العربية السعودية، التوسّع الاستراتيجي عبر سعتها التشغيلية لمواكبة هذا النمو المتسارع.

وعلى عكس شركات الطيران التقليدية المثقلة بتكاليف متراكمة، أو المنافسين الأصغر حجماً الذين يفتقرون إلى القدرة التشغيلية، نجحت طيران ناس في تحقيق التوازن بين النمو والكفاءة.