شركة أم جي تُعلن عن نسخة جديدة من سيارة أم جي ٤ الكهربائية في الصين

كشفت شركة أم جي عن نسخة مُحدثة من سيارة أم جي ٤ الكهربائية للسوق الصينية، ومن المُقرر إطلاقها محليًا في ٥ سبتمبر، وفتح باب الطلبات المُسبقة في ٥ أغسطس. وتُعدّ هذه السيارة الهاتشباك المُعدّلة جزءًا من خطة شركة سايك موتور لتوسيع مجموعتها من السيارات الكهربائية، بعد الأداء المحلي الضعيف لسيارة أم جي ٤ السابقة، ولكن مع طلب أقوى في الأسواق الخارجية، وخاصة في أوروبا.

وأصبحت سيارة أم جي ٤ الجديدة أكبر من ذي قبل، حيث يبلغ طولها الآن ٤٣٩٥ ملم، وعرضها ١٨٤٢ ملم، وارتفاعها ١٥٥١ ملم، وقاعدة عجلاتها ٢٧٥٠ ملم. تستخدم السيارة محركًا مغناطيسيًا دائمًا مُثبتًا في الخلف بقوة ١٢٠ كيلوواط، وبطارية ليثيوم-حديد-فوسفات (إل إف بي) مُقدمة من شركة ربت للطاقة. وتبلغ السرعة القصوى ١٦٠ كلم/ساعة. ولم يتم الكشف عن سعة البطارية أو مدى القيادة.

ووفقًا لموقع أوتو-هوم، ألمح مدير علامة أم جي التجارية، تشين كوي، إلى أن الطراز قد يكون من بين الطرازات الأولى التي تتميز ببطارية شبه صلبة كمعيار.

ويقدم الإصدار المحدث نظام قمرة قيادة تم تطويره بالتعاون مع أوبو. وتدعم الواجهة الجديدة داخل السيارة عكس الهواتف الذكية والأوامر الصوتية والملاحة القائمة على الإيماءات، بهدف التفاعل عبر أجهزة هواتف أوبو وهواوي وأبل. وتقول أم جي إن النظام يلغي الحاجة إلى تنزيل التطبيقات أو تحديثها مباشرة على السيارة.

وتتضمن تحديثات التصميم شبكة أمامية مغلقة ومصابيح خلفية على شكل سهم وشريط إضاءة خلفي كامل العرض. تظل مقابض الأبواب التقليدية وعجلات السبائك مقاس ١٧ بوصة كما هي، بينما يبقى منفذ الشحن على الرفرف الأمامي الأيسر. تستمر السيارة في الركوب على هيكل نوبيلا من سايك.

وعلى الرغم من أن مبيعات أم جي ٤ السابقة كانت منخفضة في الصين – حيث تم بيع ١٣ وحدة فقط في فبراير ٢٠٢٥ – إلا أن السيارة حققت أداءً قويًا في الخارج. في الربع الأول من عام ٢٠٢٥ ، سجّلت شركة إم جي موتور أوروبا ٧٨٥٠٥ سيارات جديدة، بزيادة قدرها ٣٣.٥٪ على أساس سنوي. وكان لسيارة أم جي ٤ الكهربائية دورٌ رئيسي في هذا النمو. ففي بريطانيا وحدها، سجّلت أم جي ٢٤٦٤١ سيارة في الربع الأول من عام ٢٠٢٥ ، بزيادة قدرها ٦.٥٪ عن العام السابق، حيث تجاوزت مبيعات أم جي ٤ ٤٠٠٠٠ وحدة منذ إطلاقها.

وتعتزم إطأم جي إطلاق ١٣ طرازًا كهربائيًا جديدًا عالميًا خلال العامين المقبلين، بدعم من استثمار يُقدّر بنحو ١٠٠ مليار يوان (حوالي ١٤ مليار دولار أمريكي). وستبقى أم جي ٤ محور هذا التوسع، لا سيما في أوروبا والهند وجنوب شرق آسيا، حيث تواصل السيارات الكهربائية المدمجة اكتساب زخم متزايد.