2025 عام التنمية الشاملة بالطيران المدنى

شبكة تواصل الإخبارية تقدم لكم خبر

مطار القاهرة يسجل زيادة 8% فى أعداد الركاب و2% فى الرحلات مارس 2025 مقارنة بالعام الماضى 
المطارات تسجل زيادة ٢٥٪ فى عدد الرحلات لعام ٢٠٢٥.. و٣٣% زيادة فى عدد الركاب مقارنة بـ٢٠٢٤ 
زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات إلى 72.2 مليون راكب سنوياً
تنمية المطارات بتكلفة 31.3 مليار جنيه و4.1 مليار لرفع كفاءة الأداء و3.2 مليار للمنظومة الملاحية و3 مليارات للتأمين والسلامة 
تطوير منظومة سيور الحقائب بمطار القاهرة الدولى لزيادة السعة من 4800 حقيبة فى الساعة إلى 12 ألفاً
تغطية رادارية لنحو 83% من مساحة المجال الجوى لمصر بتكلفة 206.6 مليون يورو

فى إطار الجولات الميدانية المستمرة التى يجريها الدكتور سامح الحفنى وزير الطيران المدنى للمطارات المصرية، وتزامنًا مع كثافة التشغيل التى يشهدها مطار القاهرة الدولى خلال الفترة الحالية، قام وزير الطيران المدنى بجولة تفقدية مفاجئة لمبنى الركاب رقم (٣) بمطار القاهرة للاطمئنان على انسيابية الحركة ومتابعة كافة الإجراءات خلال مرحلتى السفر والوصول والوقوف على جودة الخدمات المقدمة للمسافرين وتقديم كافة سبل الدعم والراحة اللازمة لهم.. شملت الجولة تفقد صالات السفر والوصول، وكاونترات الحجوزات، والجوازات، والجمارك، والمرافق والمناطق الخدمية، وكذلك الأسواق الحرة ومنطقة سيور الحقائب.. وتابع وزير الطيران انتظامية حركة التشغيل، كما اطمأن على كفاءة فرق العمل المتواجدة وتوفير أعداد مناسبة من المُنسقين لتقديم المساعدة وأوجه الدعم اللازم للمسافرين بما يحقق تقديم تجربة سفر آمنة وسلسة عبر المطار.
وجّه الدكتور سامح الحفنى وزير الطيران خلال جولته التفقدية لمطار القاهرة الدولى، بضرورة تكثيف الجهود والتنسيق المستمر بين مختلف الأجهزة العاملة بالمطار لمواجهة كثافة التشغيل التى يشهدها مطار القاهرة خلال الفترة الحالية بما يسهم فى انتظامية الحركة، مشيدًا بالتعاون المثمر والفعال بين جميع الجهات العاملة بالمطار للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمسافرين، لافتا إلى أن الوزارة تضع فى مقدمة أولوياتها تطوير وتعزيز مكانة مطار القاهرة الدولى كمحور إقليمى ولوجيستى فى مجال النقل الجوى.. كما قدم وزير الطيران المدنى التهنئة للعاملين بالمطار بمناسبة عيد الفطر المبارك، مشيدًا بجهودهم ودورهم الحيوى فى تسهيل إجراءات سفر ووصول الركاب والحفاظ على انسيابية حركة التشغيل خاصة فى أوقات الذروة.
نمو ملحوظ
جدير بالذكر أن مطار القاهرة الدولى شهد نمواً ملحوظاً فى حركة الطيران والركاب خلال مارس ٢٠٢٥ بالمقارنة بنفس الشهر لعام ٢٠٢٤، حيث بلغ إجمالى عدد الركاب 2,289,881 وإجمالى عدد الرحلات 18,154 وعدد المسافرين 1,089,892 ورحلات السفر 9,059 بينما بلغ عدد الركاب القادمين من الخارج على متن رحلات شركات الطيران المتعددة الجنسيات 1,199,989 على متن 9,095 رحلة جوية بنسبة زيادة قدرها 2% فى إجمالى عدد الرحلات و7% فى إجمالى عدد المسافرين و2% فى رحلات السفر و8% فى عدد الركاب القادمين من الخارج و2% فى رحلات الوصول عن نفس الفترة من شهر مارس 2024 ما يؤكد أن مطار القاهرة الدولى يشهد زيادة فى الحركة الركابية والجوية بشكل دائم وقدرة المطار على استيعاب الزيادة المتنامية فى حركة الرحلات والركاب بأفضل معايير الخدمات المقدمة وأقصى درجات الرفاهية والراحة.
إنفوجراف
وكانت وزارة الطيران المدنى قد أعلنت فى إنفوجراف لها عن ارتفاع ملحوظ فى نسبة إجمالى عدد الركاب والرحلات الجوية بالمطارات المصرية عن شهرى يناير وفبراير لهذا العام 2025 مقارنة بالعام الماضى… حيث بلغت الزيادة فى عدد الرحلات ٢٥٪ لعام ٢٠٢٥ مقارنة بالعام الماضى ٢٠٢٤.. و٣٣٪ زيادة فى عدد الركاب لعام ٢٠٢٥ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضى ٢٠٢٤..
تقرير مصرى
وكشف تقرير حديث للمركز الإعلامى لمجلس الوزراء تقدم مصر 36 مركزاً فى مؤشر البنية التحتية للنقل الجوى مستعرضاً تطور ترتيب مصر فى المؤشر، حيث شغلت المركز الـ27 عام 2024، مقارنة بالمركز الـ33 عام 2021، والمركز الـ41 عام 2019، والمركز الـ59 عام 2017، والمركز الـ63 عام 2015.. وأشار التقرير إلى تطور أبرز المؤشرات الفرعية لمؤشر البنية التحتية للنقل الجوى، حيث تقدمت مصر 17 مركزاً فى مؤشر كفاءة خدمات النقل الجوى، لتشغل المركز 23 عام 2024، مقارنة بالمركز 40 عام 2019 (بداية إصدار المؤشر)، علمًا بأن المؤشر يقيس مدى الالتزام بالمواعيد والسرعة والتكلفة، كما تقدمت مصر 7 مراكز فى مؤشر الربط بين المطارات لتشغل المركز 31 عام 2024، مقارنة بالمركز 38 عام 2019 (بداية إصدار المؤشر)، علمًا بأن المؤشر يقيس درجة تكامل الدولة داخل شبكة النقل الجوى العالمية
توسعة المطارات
وأشار التقرير إلى جهود إنشاء وتوسعة المطارات المصرية، حيث زادت الطاقة الاستيعابية بالمطارات بنسبة 28.5%، لتصل إلى 66.2 مليون راكب عام 2023، مقارنة بـ51.5 مليون راكب عام 2014، وكذلك زيادة عدد المطارات التى تم إنشاؤها إلى 4 مطارات، لتصل إلى 23 مطارًا عام 2024، مقارنة بـ19 مطارًا عام 2014.. وأوضح التقرير أن المطارات الأربعة التى تم إنشاؤها تضمنت مطار سفنكس الدولى بطاقة استيعابية 900 راكب/ ساعة، وبرنيس الدولى بطاقة استيعابية 600 راكب/ ساعة والبردويل بطاقة استيعابية تصل إلى 300 /ساعة والعاصمة الدولى بطاقة استيعابية 300 راكب/ساعة.
وعن أبرز مشروعات تطوير المطارات المصرية، رصد التقرير أبرز مشروعات التطوير التى تم تنفيذها حيث شملت تطوير منظومة سيور الحقائب بمطار القاهرة الدولى لزيادة السعة من 4800 حقيبة فى الساعة إلى 12 ألف حقيبة فى الساعة، وكذلك إنشاء مبنى الركاب الجديد فى مطار برج العرب لزيادة الطاقة الاستيعابية من 1.2 مليون راكب سنويًا إلى 6 ملايين راكب سنويًا فضلًا عن زيادة الطاقة الاستيعابية لمطار شرم الشيخ إلى 10 ملايين راكب سنويًا بدلًا من 7.5 مليون راكب سنويًا، بالإضافة إلى تركيب الرادارات بهدف خلق تغطية رادارية لنحو 83% من مساحة المجال الجوى لمصر، بتكلفة 206.6 مليون يورو.
المستقبل القريب
وفيما يتعلق بمشروعات التطوير الجارى تنفيذها لتعزيز وتنمية قطاع الطيران المدنى فى الفترة من يوليو 2024 حتى يونيو 2027، فوفقًا للتقرير تبلغ تكلفتها 31.3 مليار جنيه، وأبرزها تطوير ورفع كفاءة الأداء بالمطارات بتكلفة 4.1 مليار جنيه، وكذلك تطوير ورفع كفاءة المنظومة الملاحية بتكلفة 3.2 مليار جنيه، فضلًا عن تطوير ورفع كفاءة منظومة تأمين وسلامة المطارات بتكلفة 3 مليارات جنيه.