غدًا.. بدء تشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري.. حل ذكي ينظم حركة الميكروباصات.

غدًا.. بدء تشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري.. حل ذكي ينظم حركة الميكروباصات.

أعلنت وزارة النقل بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، اعتبارًا من صباح اليوم الأحد، الموافق 1 يونيو 2025، وذلك في إطار خطة الدولة للتحول إلى منظومة نقل عام مستدام وصديق للبيئة.

تشمل المرحلة الأولى للتشغيل التجريبي 14 محطة رئيسية تم تجهيزها بالكامل لخدمة الأتوبيس الترددي، وهي:

    الإسكندرية الزراعي
    مسطرد
    مؤسسة الزكاة
    طريق السويس
    العقيد أحمد عبد الرحيم
    الخصوص
    الفريق إبراهيم عرابي
    أكاديمية الشرطة
    شبرا – بنها
    المرج
    السلام
    بهتيم
    القلج
    عدلي منصور

تنظيم حركة الميكروباصات:

في ضوء تشغيل الأتوبيس الترددي، أعلنت الهيئة العامة للطرق والكباري عن حظر سير الميكروباصات أعلى الطريق الدائري في المسافة الممتدة من محطة “الإسكندرية الزراعي” وحتى “أكاديمية الشرطة”. ويأتي ذلك ضمن خطة تنظيم حركة المرور وتعزيز كفاءة وسرعة وسائل النقل الجماعي.

كما سيتم تقييد صعود الركاب في محطات الأتوبيس الترددي فقط، وهي محطات مصممة بطريقة معزولة عن الطريق الدائري، ولا يمكن للمركبات الأخرى الدخول إليها، ما يضمن أمان وتنظيم حركة الركاب.

أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي:

تم تحديد أسعار التذاكر بناءً على عدد المحطات، على النحو التالي:
    من الإسكندرية الزراعي حتى مسطرد (4 محطات): 5 جنيهات
    من مسطرد حتى الفريق عرابي (5 محطات): 5 جنيهات
    من الفريق عرابي حتى أكاديمية الشرطة (5 محطات): 5 جنيهات
إجمالي 14 محطة: 15 جنيهًا فقط.

مشروع يواكب رؤية الدولة للنقل المستدام

يمثل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري نموذجًا متطورًا للنقل الذكي، حيث يُسهم في تخفيف الكثافة المرورية، وتقليل الاعتماد على وسائل النقل العشوائي، والحد من الانبعاثات الضارة، بما يتماشى مع توجهات الدولة نحو تحقيق التنمية المستدامة وخفض البصمة الكربونية.

وتواصل وزارة النقل خططها التوسعية لتشغيل المشروع بكامل محطاته خلال الفترة المقبلة، ليشمل جميع المناطق الحيوية على الطريق الدائري، بما يضمن تغطية واسعة وتحسين جودة التنقل للمواطنين.