التخطيط: استثمار 1.7 مليار جنيه في 6 مشاريع كبرى بمحافظة الدقهلية

التخطيط: استثمار 1.7 مليار جنيه في 6 مشاريع كبرى بمحافظة الدقهلية

أعلنت وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي تنفيذ 6 مشروعات كبرى بمحافظة الدقهلية لتطوير خدمات النقل والطرق، وذلك في إطار الخطة الاستثمارية المنتهية للعام المالي 2024/2025، والتي تهدف إلى تحسين البنية التحتية وتيسير حركة النقل والربط بين المحافظات، بما يعزز جهود التنمية الإقليمية ويخدم ملايين المواطنين.

مشروعات الخطة الاستثمارية 

وبحسب تقرير حصل عليه “الدستور”، بلغت إجمالي الاستثمارات المخصصة لتلك المشروعات نحو 1.7 مليار جنيه، في واحدة من أضخم المخصصات التي تم توجيهها لقطاع النقل داخل المحافظة، لتسريع وتيرة التطوير وتخفيف الاختناقات المرورية، وتحقيق الربط الفعال بين التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والخدمية.وتضمنت المشروعات المنفذة تطوير طريق بنها/المنصورة شرق الرياح التوفيقي بطول 73 كيلومترًا، بتكلفة بلغت مليار جنيه، ويُعد هذا الطريق من المحاور الحيوية التي تربط محافظة الدقهلية بمحافظات القاهرة الكبرى، مما يعزز من كفاءة النقل التجاري وحركة المواطنين على حد سواء.

شبكة الطرق المنفذة 

كما شملت المشروعات إنشاء خط بطرة/بسنديلة بطول 5.2 كيلومتر، بتكلفة وصلت إلى 200 مليون جنيه، وهو ما يسهم في تحسين الربط بين القرى والمراكز داخل نطاق المحافظةن بالإضافة إلى ذلك، تم تنفيذ مشروع توسيع ورفع كفاءة الطريق الدائري حول مدينة المنصورة من كوبري سندوب وحتى كوبري المنصورة، بطول 4.5 كيلومتر، إلى جانب توسعة كوبري الجامعة بتكلفة 150 مليون جنيه، لتقليل الضغط المروري على قلب المدينة وتيسير الوصول إلى جامعة المنصورة والمناطق الخدمية.ويأتي هذا التطوير في ظل ما تتمتع به محافظة الدقهلية من أهمية جغرافية واقتصادية، حيث تعد من أكبر المحافظات من حيث عدد السكان والأنشطة الزراعية والصناعية، ما يستوجب تطوير شبكة الطرق الداخلية والخارجية لتلبية احتياجات النمو السكاني وتدفق البضائع والخدمات.ووفقًا لمؤشرات الوضع الراهن التي رصدتها الهيئة العامة للطرق والكباري، يبلغ إجمالي أطوال شبكة الطرق المرصوفة في محافظة الدقهلية 5206 كيلومترات، بينما يبلغ عدد الكباري بالمحافظة 158 كوبري، وهو ما يمثل 6.2% من إجمالي شبكة الطرق والكباري بالجمهورية، ما يعكس حجم البنية الأساسية التي تخدم المحافظة وحاجتها المستمرة للتطوير والتوسعة.ويأتي هذا الاستثمار في إطار توجه الدولة نحو تحديث البنية التحتية وتطوير قطاع النقل كأحد الركائز الأساسية في رؤية مصر 2030، التي تستهدف تحسين جودة الحياة، ودعم التنمية المستدامة من خلال إنشاء وتطوير طرق آمنة وفعالة تسهم في تخفيض معدلات الحوادث وتقليل زمن الرحلات وتكلفة النقل.