ارتفاع الطلب العالمي على الشحن الجوي بنسبة 2.2% في مايو وفقاً لـ’إياتا’

أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، بيانات الأداء الخاصة بأسواق الشحن الجوي العالمية خلال شهر مايو 2025، والتي أظهرت ارتفاعًا في الطلب بنسبة 2.2% مقارنة بنفس الشهر من عام 2024، رغم الاضطرابات التجارية التي تشهدها بعض الأسواق العالمية.وأوضح التقرير أن إجمالي الطلب العالمي، المُقاس بأطنان الشحن لكل كيلومتر (CTK)، سجل نموًا بنسبة 2.2%، في حين بلغ النمو في العمليات الدولية 3.0%. وفي المقابل، ارتفعت الطاقة الاستيعابية، المقاسة بأطنان الشحن المتاحة لكل كيلومتر (ACTK)، بنسبة 2.0% على أساس سنوي، منها زيادة بنسبة 2.6% في السعة التشغيلية الدولية.وفي تعليقه على البيانات، قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي: “رغم الانخفاض الملحوظ في حركة الشحن على خط التجارة بين آسيا وأمريكا الشمالية بنسبة 10.7%، نتيجة لتغير السياسات التجارية الأمريكية، إلا أن قطاع الشحن الجوي أثبت مجددًا قدرته العالية على التكيف. نلاحظ مرونة لافتة في كيفية استجابة الشركات لتلبية احتياجات سلاسل الإمداد، سواء عبر إعادة التوجيه أو تسريع عمليات التسليم أو إبطائها حسب الحاجة.”
 مؤشرات بيئة التشغيل:• سجل الإنتاج الصناعي العالمي نموًا بنسبة 2.6% على أساس سنوي خلال شهر أبريل 2025.• نمت أحجام الشحن الجوي بنسبة 6.8% خلال الفترة نفسها، متجاوزة معدل نمو التجارة العالمية في السلع والذي بلغ 3.8%.• انخفضت أسعار وقود الطائرات بنسبة 18.8% مقارنة بشهر مايو من العام الماضي، وبنسبة 4.3% مقارنة بالشهر السابق.• تراجع مؤشر مديري المشتريات الصناعي العالمي إلى 49.1 نقطة في مايو، وهو أقل من عتبة الـ50 التي تشير إلى النمو، كما ظلت طلبات التصدير الجديدة منخفضة عند مستوى 48 نقطة، في إشارة إلى استمرار التأثر بالسياسات التجارية الأمريكية الجديدة.
 الأداء الإقليمي لشركات الطيران خلال مايو 2025:• آسيا والمحيط الهادئ: سجلت أقوى معدلات نمو، حيث ارتفع الطلب بنسبة 8.3% على أساس سنوي، وزادت السعة بنسبة 5.7%.• أمريكا الشمالية: شهدت انخفاضًا في الطلب بنسبة 5.8%، مع تراجع السعة بنسبة 3.2%، وهو الأضعف بين جميع المناطق.• أوروبا: سجلت نموًا معتدلًا في الطلب بنسبة 1.6%، وارتفعت السعة بنسبة 1.5%.• الشرق الأوسط: ارتفع الطلب بنسبة 3.6%، بينما زادت السعة بنسبة 4.2%.• أمريكا اللاتينية: نمت معدلات الطلب بنسبة 3.1%، وزادت السعة بنسبة 3.5%.• أفريقيا: سجلت تراجعًا في الطلب بنسبة 2.1%، رغم ارتفاع السعة بنسبة 2.7%. مسارات التجارة:وأشار التقرير إلى أن التراجع الملحوظ في حركة الشحن بين آسيا وأمريكا الشمالية جاء نتيجة لانتهاء تأثير “التحميل المسبق” قبيل تطبيق الرسوم الجمركية الجديدة، وتعديل الإعفاءات الضريبية لشحنات الطرود الصغيرة المرتبطة بالتجارة الإلكترونية. في المقابل، أظهرت مسارات تجارية أخرى استجابة إيجابية، حيث سجلت معدلات نمو غير متوقعة نتيجة لإعادة تنظيم تدفقات الشحن استجابة للمتغيرات السوقية.