أسامة ربيع: مصر تتجه نحو قيادة صناعة القاطرات وتصديرها بفضل الدعم الرئاسي

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة تعمل بتوجيه مباشر ودعم كامل من الرئيس عبد الفتاح السيسي لتطوير صناعة القاطرات في مصر. وكشف ربيع عن مشروع طموح يشمل تصنيع عشر قاطرات بحرية داخل ترسانة بورسعيد، في خطوة تمثل نقلة نوعية في توطين الصناعة البحرية.وأوضح أن القيادة السياسية تولي أهمية كبيرة لتوطين صناعة القاطرات، وهو ما يعزز من قدرة الهيئة على تلبية احتياجاتها التشغيلية داخليًا ويضع مصر على خريطة الدول المصنعة لهذه المعدات الحيوية.

خطوات استراتيجية لتوطين التكنولوجيا البحرية

وأشار رئيس الهيئة إلى أن هيئة قناة السويس تمتلك حاليًا العديد من المنتجات الصناعية، مؤكداً أن تصنيع القاطرات داخل مصر لم يعد حلماً بل أصبح واقعاً ملموساً بفضل دعم الدولة وحرصها على تحقيق الاكتفاء الذاتي من المعدات البحرية.ولفت إلى أن الهيئة بصدد إنشاء مصنع متكامل لإنتاج القاطرات، ليس فقط لتلبية الاحتياجات المحلية، بل أيضًا لتصديرها إلى الأسواق الخارجية، مما يفتح آفاقًا جديدة للدخل القومي عبر مصادر عملة أجنبية.

قناة السويس كمركز إقليمي للخدمات البحرية

وقال ربيع، خلال مداخلة هاتفية في برنامج “مساء DMC”، إن الهيئة طورت رؤيتها نحو تعظيم الاستفادة من قناة السويس، ليس فقط كممر ملاحي بل كمركز شامل للخدمات البحرية، وأضاف: “ابتداءً من عام 2024، بدأنا تقديم 10 خدمات بحرية جديدة لم تكن متاحة من قبل، ما ساهم في تحسين تنافسية القناة عالميًا”.وأوضح أن من بين هذه الخدمات الجديدة عمليات تموين السفن سواء في المدخل الشمالي أو الجنوبي للقناة، بالإضافة إلى خدمات الإنقاذ والإصلاح البحري، مشيرًا إلى أن هذه الخدمات تمثل قيمة مضافة وتجذب المزيد من السفن للعبور عبر القناة.

زيادة الإيرادات الدولارية من الخدمات الملاحية

وأشار ربيع إلى أن تقديم خدمات متنوعة في قناة السويس يسهم بشكل مباشر في تعزيز الإيرادات الدولارية لمصر. وتابع: “نحن حريصون على التواصل المستمر مع الشركات العالمية وكل الجهات المعنية بالنقل البحري لتقديم خدمات عالية الجودة ترتقي للمستوى العالمي”.كما أكد أن الهيئة تقدم الآن خدمات إسعاف فوري للسفن والطواقم، مما يعزز من مكانة قناة السويس كممر ملاحي آمن ومتكامل الخدمات.

قناة السويس الجديدة.. نموذج للإنجاز الوطني

وفي سياق متصل، تحدث الفريق أسامة ربيع عن الإنجاز التاريخي المتمثل في قناة السويس الجديدة، واصفًا المشروع بأنه “إنجاز وإعجاز”، سواء من حيث تمويله أو تنفيذه وتشغيله. وأكد أن هذا المشروع تم تمويله بالكامل من الشعب المصري في وقت قياسي، تعبيراً عن الثقة الكبيرة في القيادة السياسية والرغبة في بناء مستقبل أكثر إشراقًا لمصر.وقال: “المواطن المصري شارك بتمويل المشروع إيمانًا بالرئيس السيسي وثقة بالدولة”، مشيرًا إلى أن المشروع ساهم في رفع كفاءة القناة وزيادة عدد السفن العابرة سنويًا.

توجه استثماري ذكي يفتح آفاقًا للتصدير

أكد رئيس هيئة قناة السويس أن الخطوات الجارية لتوطين صناعة القاطرات والتوسع في الخدمات البحرية تمثل توجهًا استثماريًا ذكيًا ومدروسًا، حيث تتيح لمصر الفرصة لتكون لاعبًا إقليميًا في تصنيع وتصدير القاطرات البحرية.واختتم حديثه بالتأكيد على استمرار الهيئة في تطوير قدراتها الفنية والتقنية، لتكون قناة السويس أكثر من مجرد ممر ملاحي، بل مركزًا لوجستيًا عالميًا يضاهي أكبر الموانئ والممرات البحرية في العالم.