قم بإصلاحها بنفسك: أبرز علامات تعطل حساس الهواء في السيارة

يعد حساس الهواء (MAF Sensor) من المكونات الأساسية في نظام إدارة المحرك الحديث، وتكمن مهمته في قياس كمية الهواء الداخل إلى غرفة الاحتراق، مما يساعد وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) على ضخ الكمية المناسبة من الوقود لتحقيق احتراق مثالي. لكن عند تعرض هذا الحساس للتلف أو التلوث، تبدأ السيارة بإظهار أعراض قد تكون مزعجة، بل خطيرة في بعض الحالات. 

أهم أعراض تلف حساس الهواء

رجة أو تفتفة في المحرك عند التوقف
يشعر السائق بوجود رعشة ملحوظة في المحرك عند التوقف بالسيارة أو وضعها على وضع الخمول، وفي بعض الحالات قد يتوقف المحرك عن العمل فجأة نتيجة عدم استقرار خليط الهواء والوقود. 

ضعف في العزم وتأخر الاستجابة

من العلامات الشائعة لتلف الحساس هو ضعف تسارع السيارة بشكل ملحوظ، خاصة عند الضغط على دواسة الوقود، حيث تبدو السيارة ثقيلة وغير قادرة على الاستجابة السريعة. 

عدم انتظام عداد RPM

تذبذب مؤشر عدد دورات المحرك (RPM) بشكل غير مستقر أثناء التوقف أو التشغيل علامة واضحة على وجود خلل في حساس الهواء. وقد يتسبب ذلك في مشاكل إضافية في ناقل الحركة (الكامبيو)، مثل تعليق السرعات أو بقاء الجير في وضع واحد، كما يحدث في بعض طرازات هيونداي فيركروز ذات محرك 3.8 لتر.

الأسباب الشائعة لظهور هذه الأعراض

اتساخ حساس الهواء
يؤدي لتراكم الأوساخ والغبار على الحساس إلى تعطيل دقة قراءاته، مما يؤدي إلى خلل في نسبة خليط الهواء والوقود، ويؤثر سلبًا على كفاءة الحرق داخل المحرك.

الحلول المقترحة:

ينصح بفحص وتنظيف الحساس أولًا باستخدام منظف مخصص لحساسات الهواء.في حال استمرار الأعراض بعد التنظيف، فقد يكون من الضروري استبدال الحساس بالكامل لضمان عمل المحرك بكفاءة مثالية.نصيحة ميكانيكية:
لا تهمل أعراض تلف حساس الهواء، فهي قد تؤثر على الأداء العام للسيارة، وتؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود وانبعاثات العادم، وربما تلف مكونات أخرى مثل البواجي أو الحساسات الأخرى. الفحص الدوري وتنظيف هذا الحساس البسيط قد يوفر عليك الكثير من الأعطال المكلفة لاحقًا.