التنظيم والإدارة يعلن عن توظيف 14,031 معلماً مساعداً ويطلب 57 مهندساً

التنظيم والإدارة يعلن عن توظيف 14,031 معلماً مساعداً ويطلب 57 مهندساً

أعلن المهندس حاتم نبيل، رئيس جهاز المركزي للتنظيم والإدارة، عن فتح باب التقديم لمسابقة جديدة لتعيين 14,031 معلم مساعد لمادة اللغة العربية في مرحلة التعليم الأساسي (الابتدائي والإعدادي) بجميع المحافظات، وذلك من بين المعلمين الذين سبق الاستعانة بهم بنظام الحصة في المدارس الرسمية والرسمية لغات، بحسب بيان التنظيم والإدارة.

موعد التقديم والشروط

وأوضح التنظيم والإدارة أن التقديم سيكون متاحًا من 16 يوليو حتى 19 يوليو 2025، عبر موقع بوابة الوظائف الحكومية:
🔗 https://jobs.caoa.gov.eg
كما يمكن للمتقدمين الاطلاع على الشروط والمستندات المطلوبة من خلال الموقع ذاته.

تحقيق الاستقرار الوظيفي لمعلمي الحصة

أكد التنظيم والإدارة، أن هذه المسابقة تأتي استجابةً للتكليفات الرئاسية المستمرة بدعم التعليم، وتحقيق الاستقرار الوظيفي للمعلمين المؤقتين، بما ينعكس إيجابيًا على انتظام العملية التعليمية ورفع جودة الخدمات التعليمية المقدمة للطلاب.

نهج إداري مبسط وكفء

أشار التنظيم والإدارة إلى أن الجهاز يتبنى نهجًا إداريًا جديدًا يهدف إلى تبسيط الإجراءات دون الإخلال بالجودة والكفاءة، مع العمل على إطلاق المزيد من الإجراءات التي تدعم الإصلاح الإداري وتيسير العمل في الجهات الحكومية.

 

التنظيم والإدارة يعلن عن حاجة “النقل النهري” لتعيين 57 مهندسًا

من جانب آخر، أعلن التنظيم والإدارة ، برئاسة المهندس حاتم نبيل، عن حاجـة الهيئة العامة للنقل النهري التابعة لوزارة النقل، لتعيين عدد من المهندسين الجدد في تخصصات مختلفة، وذلك ضمن خطط دعم الكوادر الفنية وتعزيز كفاءة المرافق التابعة للقطاع.وأوضح الجهاز أن التعيينات تأتي وفقًا لأحكام قانون الخدمة المدنية رقم 81 لسنة 2016 ولائحته التنفيذية، وتشمل:عدد (50) وظيفة مهندس بناء سفن ثالثعدد (7) وظيفة مهندس إنشاءات مدنية ثالث
وذلك على المستوى الوظيفي الثالث (ج).ودعا الجهاز الراغبين في التقديم إلى الاطلاع على الشروط العامة والمستندات المطلوبة من خلال موقع بوابة الوظائف الحكومية:
🔗 https://jobs.caoa.gov.eg/ومن المقرر فتح باب التقديم إلكترونيًا على الموقع ذاته اعتبارًا من يوم 16 يوليو وحتى 29 يوليو 2025.وأكد التنظيم والإدارة، أن هذه المسابقة تأتي في إطار جهود الدولة لتطوير ورفع كفاءة منظومة النقل النهري، وضخ دماء جديدة من الكفاءات الهندسية لدعم عمليات الإشراف والتنفيذ الفني للمشروعات الجارية والمستقبلية.