فولكس فاجن تكشف عن سيارة كهربائية عالية الأداء بمدى فريد من نوعه

تستعد شركة فولكس فاجن لإحداث نقلة نوعية في فئة السيارات الهاتشباك الكهربائية، من خلال تطوير طراز جديد يحمل اسم ID 2 R.ومن المنتظر أن تتفوق السيارة على شقيقتها ID 2 GTI وتقدم أداءً جريئًا بفضل نظام دفع رباعي جديد يعتمد على محركات مدمجة داخل العجلات.ويأتي هذا المشروع كجزء من مبادرة هندسية يقودها قسم R Performance في فولكس فاجن، تهدف إلى استكشاف إمكانيات الدفع الكهربائي المتطور وتقنيات توزيع العزم الذكي. 

محركات داخل العجلات وأداء غير مسبوق

بحسب التسريبات من مقر الشركة في فولفسبورغ، ألمانيا، فإن ID 2 R ستحافظ على المحرك الأمامي الموجود في نسخة GTI، لكنها ستضيف محركين كهربائيين مستقلين في العجلات الخلفية. سيسمح ذلك بتقديم نظام دفع رباعي حقيقي دون الحاجة إلى محرك ثانٍ كبير أو نظام نقل حركة تقليدي، ما يُبقي السيارة خفيفة ومتماسكة.الميزة الأبرز هنا أن المحركات داخل العجلات لن تؤثر على مساحة التخزين الخلفية، مما يحافظ على عملية التصميم للمستخدم اليومي، مع تقديم تجربة قيادة رياضية، ورشاقة أعلى بفضل توزيع عزم الدوران التنبؤي والتحكم الديناميكي في الانحراف.بينما يتوقع أن تصل ID 2 GTI إلى 286 حصانًا، فإن ID 2 R ستتخطى هذه الأرقام، وقد تصل إلى 400 حصان أو أكثر، لتضع نفسها مباشرة في منافسة سيارات مثل Renault 5 Turbo 3E، بل وتتجاوزها من حيث التطور الهندسي.ويُقال إن المشروع يتم تطويره بالتعاون مع شريك تقني في البلقان، مختص بتقنيات المحركات المدمجة عالية الأداء، وهي تقنيات لا تزال نادرة في السوق حتى الآن.من المقرر أن ترى سيارة ID 2 النور لأول مرة في عام 2026، تليها نسخة الكروس أوفر ذات الصلة الوثيقة في 2027. وفي حال حصلت ID 2 R على الضوء الأخضر للإنتاج، فستكون أول سيارة من فولكس فاجن تستخدم 3 محركات كهربائية بنظام دفع ذكي.أما على صعيد المنصة، فسيتم بناء السيارة على قاعدة MEB Plus، التي تؤكد فولكس فاجن أنه يمكن تكييفها بسهولة لاستيعاب المحركات الجديدة، دون الحاجة إلى تعديلات مكلفة كما هو الحال في السيارات ثنائية المحرك.رسالة فولكس فاجن: المستقبل للقيادة الكهربائية الرياضيةمن الواضح أن فولكس فاجن تسعى إلى إعادة تعريف فئة الهاتشباك الكهربائية عالية الأداء، من خلال سيارة صغيرة الحجم، خفيفة الوزن، لكن ذات قوة خارقة. ومع دخول محركات داخل العجلات إلى ساحة المنافسة، قد تشهد الأسواق ولادة جيل جديد من السيارات الكهربائية الرياضية، بمستوى تطور لم يُرَ من قبل في هذه الفئة.