“مدبولي”: الأتوبيس المتكرر على الدائري يمثل تحولاً حضارياً.. وبدء تشغيل 75% من المشروع قبل يوليو

وقال رئيس الوزراء: “تشرفت اليوم بتفقد المرحلة الأولى من تشغيل الأتوبيس الترددي الكهربائي، والذي يُعد حلمًا طال انتظاره ضمن تخطيط النقل المتكامل للقاهرة الكبرى، الذي يشمل ثلاث محافظات، ويهدف لخدمة ملايين المواطنين على طول الطريق الدائري الذي يتجاوز طوله 105 كم.

وأوضح أن المشروع يضم عددًا كبيرًا من المحطات المتصلة بمواقف ميكروباصات وتاكسي، لتسهيل الانتقال من الأحياء المختلفة إلى الأتوبيس الترددي، مشيرًا إلى ربط المشروع بمحطات المترو الهامة كمحطة “عدلي منصور”، والمواقف الإقليمية التي تستقبل الركاب من المحافظات.

وأضاف: “المشروع يمثل نقلة حضارية كبرى للقاهرة الكبرى، ويعتمد على أتوبيسات كهربائية نظيفة، مكيفة، وصديقة للبيئة، بتكلفة منخفضة للمواطن، وإرادة القيادة السياسية هي التي مكّنتنا من تنفيذ هذا الحلم المؤجل منذ أكثر من 25 عامًا.”

وأشار مدبولي إلى أن المرحلة الأولى تمتد من تقاطع الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، بطول 35 كم.

وتبدأ المرحلة الثانية من الأكاديمية حتى المتحف المصري الكبير، ومن المقرر تشغيلها قبل يوليو المقبل، لتغطي 75% من الطريق الدائري.

ومن جانبه، أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن المشروع يتضمن 14 محطة في المرحلة الأولى و19 محطة إضافية في المرحلة الثانية، موضحًا أن القوس الجنوبي من الطريق يشمل مناطق القاهرة الجديدة، المعادي، الجيزة، المريوطية، المنصورية، وطريق الفيوم.

وأضاف الوزير: “ننفذ توجيهات الرئيس السيسي بإنشاء شبكة كهربائية مستدامة لتوفير الوقت والتكلفة والحفاظ على البيئة، وسيربط المشروع القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة وكل المحاور الخارجية.”