قناة السويس تستأنف مرور السفن الكبيرة للحاويات.. و”سي إم إيه سي جي إم أوزيريس” تعبر لأول مرة منذ مارس.

وتُعد هذه السفينة، التابعة للخط الملاحي الفرنسي العالمي CMA CGM، أول سفينة حاويات كبيرة تعبر القناة قادمة من مضيق باب المندب منذ مارس 2024، بعد توقف مؤقت لحركة هذا النوع من السفن نتيجة التحديات الإقليمية.

ويأتي عبورها تتويجًا لجهود الهيئة التسويقية الرامية إلى تحفيز عودة حركة السفن العملاقة، خاصة بعد إعلان تخفيض قدره 15% على رسوم العبور للسفن التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة ثلاثة أشهر بموجب المنشور رقم (3/2025).

وتبلغ أبعاد السفينة: طول 366 مترًا، وعرض 51 مترًا، وغاطس 49 قدمًا، وهي قادرة على حمل ما يصل إلى 15,536 حاوية مكافئة، ما يجعلها السفينة الأولى التي تستفيد فعليًا من التخفيض الجديد ضمن جهود الهيئة لجذب السفن العملاقة.

وأكد الفريق ربيع أن الهيئة تواصل العمل على تنفيذ سياسات تسعيرية مرنة، بما يضمن تعزيز القدرة التنافسية للقناة رغم التحديات الإقليمية والاقتصادية، مشيرًا إلى أن الهيئة تحرص على التواصل المستمر مع الخطوط الملاحية العالمية لتقديم حوافز تناسب أوضاع السوق المتغيرة.

وأوضح رئيس الهيئة أن المباحثات الأخيرة مع إدارة مجموعة CMA CGM أثمرت عن اتفاق لعودة عدد من السفن الكبرى التابعة للمجموعة للعبور من القناة، معربًا عن أمله في أن تتبعها خطوات مشابهة من خطوط ملاحية أخرى في الفترة المقبلة.

وأشار الفريق ربيع إلى أن الخط الملاحي CMA CGM يتصدر قائمة الخطوط الملاحية من حيث عدد السفن والحمولات التي عبرت القناة خلال النصف الأول من عام 2025، ما يعكس متانة العلاقات بين الهيئة والمجموعة الفرنسية الرائدة في مجال الشحن البحري.