سرعات الطرق المحددة وكيفية الوقاية من مخالفات الرادار

سرعات الطرق المحددة وكيفية الوقاية من مخالفات الرادار

يسعى العديد من قائدي المركبات إلى معرفة السرعات المقررة على الطرق السريعة وداخل المدن، خاصة مع انتشار الرادارات الحديثة، وذلك بهدف تجنب المخالفات المرورية. تقدم وزارة الداخلية بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور قائمة مفصلة للسرعات المقررة على مختلف الطرق والمحاور في مصر لعام 2024، وذلك لتنظيم حركة المرور والحد من القيادة المتهورة، ما يساهم في الحفاظ على أرواح قائدي المركبات والركاب.

يشهد طريق الساحل الشمالي، حركة كبيرة خلال تلك الأيام في الاتجاهين «ذهاب وعودة»، وذلك للقيام برحلات المصايف من أجل الاستمتاع بالبحر والتغلب على حرارة الصيف.

ونحذر سائقي السيارات على طريق الساحل الشمالي من تجاوز السرعات المقررة، من أجل سلامتهم  ومنعاً للتعرض إلى المساءلة القانونية، أو الإحالة إلى محكمة الجنايات وفقاً لتوجيهات النائب العام.

ويقوم بعض قائدي السيارات بارتكاب تجاوزات السرعات المقررة على الطرق الساحلية بـ 100 كم في الساعة، حيث تراقب رادارات الطرق سواء الثابتة أو المتحركة سرعات السير على الطرق الساحلية من أجل التصدي بكل حسم لظاهرة التجاوز الصارخ للسرعات المقررة، وتقديم مرتكبيها إلى المحاكمة الجنائية، وذلك حفاظًا علي حياة وممتلكات مستخدمي تلك الطرق.

السرعات المقررة على الطرق

السرعة المقررة في الصيف

السرعات المقررة على طرق (الإسكندرية مطروح الساحلي – السلوم – العلمين) في شهور (يوليو وأغسطس وسبتمبر) من الكيلو 21 للكيلو 153، تشمل المركبات القاطرة للمقطورات والنقل وتكون سرعتها 60 كم / الساعة، ومركبات نقل الركاب والدراجات الآلية لتكون سرعتها 70 كم / الساعة، أما باقي المركبات (الملاكي) فتكون سرعتها 100 كم / الساعة.

طريق الإسكندرية القاهرة الصحراوي 120 كيلومترا في الساعة.
– طريق وادي النطرون العلمين 100 كيلومترا في الساعة.
– طريق العين السخنة 120 كيلومترا في الساعة.

السيارات الفارهة

ويواجه ملاك وقادة السيارات الفاخرة على طريق الساحل الشمالي «لامبورجيني، واستون مارتن، وبي أم دبليو، وبورشيه، وكاديلاك، ولاند روفر» وغيرها من السيارات الفارهة ذات المحركات القوية، أزمة مع «كبح جماح» سياراتهم على الطرق الرئيسية والسريعة، ما يعرضهم إلى خوض رحلة قانونية مع المحاكمة الجنائية.

txt
حملات مرورية لرصد المخالفات بمحاور القاهرة والجيزة

txt
حملات مكثفة لإزالة المخالفات بشوارع رأس البر

txt
النيابة العامة وبنك مصر يتعاونان لتيسير تقسيط المخالفات المرورية بدون فوائد| تفاصيل

قائمة السرعات المقررة على الطرق 2025السرعات المقررة على الطرق السريعة والمحاور الرئيسية

تتوزع السرعات المقررة على الطرق السريعة في مصر بين عدة محاور رئيسية، ويختلف الحد الأقصى للسرعة بحسب نوع الطريق والمنطقة المحيطة به:

طريق السويس من الدائري حتى الماظة: 100 كم/ساعةطريق السويس من الدائري حتى السويس: 120 كم/ساعةطريق السويس من الكيلو 4.5 حتى الماظة: 60 كم/ساعةطريق الإسكندرية الصحراوي: 120 كم/ساعةمحور جوزيف تيتو: 80 كم/ساعةمحور أبو زيد خضر: 80 كم/ساعةمحور شينزو آبي (التجمع الخامس): 80 كم/ساعةمحور شبرا بنها الحر: 120 كم/ساعةمحور المشير طنطاوي: 90 كم/ساعةمحور الشهيد: 90 كم/ساعةالطريق الدائري بالكامل: 90 كم/ساعةالسرعات المقررة داخل المدن والمناطق المحورية

تختلف السرعات داخل المدن عن تلك الموجودة على الطرق السريعة. حيث تتراوح السرعات داخل المناطق الحضرية حسب الأهمية والموقع:

داخل القاهرة بالكامل: 60 كم/ساعةمطالع ومنازل الكباري (داخل القاهرة): 60 كم/ساعةكوبري أكتوبر: 60 كم/ساعةنفق الأزهر: 50 كم/ساعةصلاح سالم: 80 كم/ساعةالسرعات على الطرق في مدينة العبور: 60 كم/ساعةمحور حسب الله الكفراوي: 80 كم/ساعةمحور كمال عامر: 80 كم/ساعةالسرعات المقررة على بعض الطرق والمحاور في مصر خلال الصيف

مع قدوم أشهر الصيف، يتغير الحد الأقصى للسرعة على بعض الطرق التي تشهد كثافة مرورية عالية:

طرق الإسكندرية الصحراوي، مطروح، والسلوم، والعلمين:مركبات القاطرة للمقطورات والنقل: 60 كم/ساعةمركبات نقل الركاب والدراجات الآلية: 70 كم/ساعةالملاكي: 100 كم/ساعةالسرعات المقررة على بعض الطرق السياحية والمحورية في مصر

كما تم تحديد سرعات خاصة لبعض الطرق السياحية والمحورية التي تربط بين المدن الكبرى:

طريق القطامية – العين السخنة وطريق حلوان – الكريمات:

مركبات القاطرة للمقطورات: 70 كم/ساعةمركبات النقل: 80 كم/ساعةالأتوبيس والدراجات النارية: 100 كم/ساعةالملاكي والأجرة: 120 كم/ساعة

طريق الزعفرانة – غارب – الغردقة:

مركبات القاطرة للمقطورات: 70 كم/ساعةمركبات النقل خفيف: 80 كم/ساعةالأتوبيس والدراجات النارية: 90 كم/ساعةالملاكي والأجرة: 110 كم/ساعة

تهدف هذه السرعات المقررة إلى تقليل الحوادث المرورية وضمان سلامة الركاب، حيث تسعى السلطات إلى تنظيم حركة المرور بشكل يحقق التوازن بين السرعة والأمان، خاصة في المناطق الحيوية والتجارية.